23. Mai Ausfahrt „Ersatz Schwarzbueberundfahrt“

HS. Der Titel der heutigen paar Zeilen hätte auch heissen können „Zwei Prattler in Dornach“ (passende Musik: Zwei kleine Italiener von Conny Froboess). Aber auch diese Variante wäre gar nicht schlecht gewesen: „Zwei lonesome boys am falschen Treffpunkt?“ Oder auch: „Kreuz und quer durchs Birseck“.

Nach einer wunderschönen Vorsommerwoche waren die Wetterprognosen für Samstag dergestalt, dass, wenn man den Wetterapps Glauben schenken wollte, ab 10 Uhr der Regen einsetzt. Mit den von Niggi vorgeschlagenen Strecken, der Silber- und der Goldtour, musste man damit rechnen, unterwegs richtig nass zu werden. War das der Grund, weshalb am Start-und Zielgelände der offiziellen Schwarzbueberundfahrt sich niemand blicken liess, ausser den beiden Prattlern? Oder waren die beiden beim falschen Schulhaus? Sei’s drum.
Gegen 08.05 Uhr bestiegen die beiden Unentwegten ihr Rennvelo. Weil aber der Jüngere keine Lust hatte, nass zu werden, fuhr man eine kleine Tour de Birseck. Der stetige Blick zum Himmel liess die beiden immer mehr staunen. Die Sonne blickte durch die immer lichter werdende Wolkendecke und es klarte richtiggehend auf. So beschloss man, da und dort noch eine kleine Zusatzschlaufe einzulegen, was aber in der Summe der Kilometer und der Zeit trotz allem nur eine kleine Ausfahrt ergab.
In Münchenstein meldete sich Urs und sagte, er fühle sich jetzt so richtig eingefahren. Er würde noch über den Gempen. Da ich heute nur eine geringe Lust auf viele Höhenmeter verspürte, trennten sich unsere Wege.

Nach zwei Stunden mit flottem Tempo kam ich heil und trocken und glücklich nach Hause. Bei Urs hoffe ich das ebenfalls.

Teilnehmer: Urs S., Hansueli
Streckenlänge: 50 km, Schnitt: 25.7 km/h, Höhenmeter: 325

Strecke: Pratteln-Dornach-Aesch-Ettingen-Bättwil-Biel/Benken/Therwil-Münchenstein-Dornachbrugg-Münchenstein-Muttenz-Birsfelden-Pratteln.

20. Mai Ausfahrt vom 23. Mai Schwarzbuebe RF

Wie ihr sicher gelesen habt, ist die Schwarzbubenrundfahrt und das Jura-Derby abgesagt worden. Von einem Virus lassen wir uns ja sich nicht unterkriegen. Deshalb folgendes Alternativ Programm. 
Als Ersatz zur Schwarzbubenrundfahrt fahren wir folgende Strecke. Wir treffen uns gemäss unserem Touren Programm am Samstag um 8.00 Uhr in Dornach. 

• Gruppe Silber fährt von Dornach – Grellingen – Laufen – Kleinlützel – Ederswiler – Soyhieres – Laufen und wieder nach Dornach. Dies sind ca. 70 km
• Gruppe Gold fährt von Dornach – Grellingen – Seewen – Büren – Lupsingen- Reigoldswil – Büsserach – Laufen – Kleinlützel – Ederswiler – Soyhieres – Laufen und zurück nach Dornach. Diese Strecke ist ca. 103 km lang. 

Allenfalls könnte man sich in Laufen zu einem Kaffee treffen. Da ich Ferien habe und eigentlich auf Mallorca wäre, bin ich eventuell sonst irgendwo in der Schweiz unterwegs und somit möglicherweise am nächsten Samstag nicht dabei. 
Als Ersatz für das Jura-Derby lasse ich mir noch etwas einfallen. Es gebe die Möglichkeit vom Eglisee über den oberen Hauenstein und anschliessend über den Scheltenpass zu fahren. Dies ergibt jedoch ca. 120 km, was wahrscheinlich den meisten zu viel ist. Allenfalls hat jemand von euch einen Vorschlag. 
Liebe Grüsse
Niggi

16. Mai Ausfahrt „Es wächsle Bärg und Täli (AG/BL)

HS. Heute Samstag war Sonntag - bildlich gesprochen. Der Hausarrest, wie es so schön auf unserer Homepage geschrieben steht, ist vorbei. Denn nach zwei Monaten verordneter Zwangspause wegen der Corona-Pandemie trafen sich neun Vereinsmitglieder zur ersten Vereinsausfahrt nach den bewilligten bundesrätlichen Lockerungen für den Vereinssport.

Niggi, unser Vereinspräsident, hatte ein offenes Ohr für die kollegialen schüchternen Anfragen nach einer zeitlichen Verschiebung des Starts von 8 Uhr auf 12 Uhr. Die angesagten knapp 8 °C um 8 Uhr waren nicht gerade optimal für den Nach-Corona-Neustart in die Vereinssaison und liess etliche Mitglieder vor Kälte erzittern. Um 12 Uhr war’s schon viel angenehmer, das Vereinsleben auf dem Sattel und über den Rädern wieder aufzunehmen.
In zwei Gruppen zu viert, bzw. zu fünft fuhr man vorerst bei kühleren Temperaturen los, begleitet von blauem Himmel und wunderbarem Sonnenschein, sehnlichst herbeigewünscht nach einer Woche voller grauer Wolken, viel Regen und tiefen Temperaturen. Dieses Jahr machten die Eisheiligen ihrem Namen alle Ehre.
Die Strecke war nicht wie üblich auf der Homepage angekündigt. Auch dies den Umständen geschuldet, sind doch die Grenzen zu Deutschland und Frankreich für Ausfahrten mit dem  Rennvelo weiterhin geschlossen (Stand heute: bis zum 15. Juni). So wurde vor Ort entschieden, wohin es heute gehen sollte (Strecke siehe unten). Die Tradition, unterwegs einen Tankstopp mit Kaffee und Kuchen einzuflechten, fand wegen der einzuhaltenden Abstandsregeln keine Mehrheit. Weil die beiden Gruppen auf unterschiedlich langen Routen unterwegs waren, machte man gemeinsame Treffpunkte ab.
Was mir heute noch aufgefallen ist: 1. Toll, wenn man in der Gruppe unterwegs sein kann. 2. René fiel in seinem „Retrodress“ aus den 70-er Jahren auf. 3. Peter G. pedalte mit seinem operierten Fuss und einem künstlichen Sprunggelenk wie eh und je. 4. Fritz fuhr wie gewohnt wie eine Schweizer Präzisionsuhr den Berg hinauf und wie immer allen davon. 5. Das angeschlagene Tempo zeigte die ausserordentlich gute physische Verfassung der Mitglieder und einen sensationellen Trainingsstand. 6. Die fehlende weibliche Präsenz drückte auf die sonst gute Stimmung. 7. Freude herrscht ob der wiedergewonnenen (Fast-)Freiheit auf zwei Rädern!

Teilnehmer: René, Fritz, Koni, Peter G., Urs S., Hansueli, Stéphane, Niggi, Pascal (hoffentlich in der richtigen Alterskonstellation)
Streckenlänge: 77 km (mit Zusatzschlaufe Eiken), Schnitt: 24.3 km/h
Höhenmeter: 675

Strecke: Eglisee-Birsfelden-Pratteln-Augst-Rheinfelden-Zeiningen-Mumpf- (Eiken-) Schupfahrt-Wegenstetten-Asphof-Gelterkinden-Sissach-Liestal-Pratteln-Eglisee

23. März Neues Coronavirus, Mitteilung des Bundesrates.

Die Schweiz befindet sich jetzt in einer aussergewöhnlichen Situation. Die Zahl der Fälle nimmt rapide zu. Die gesamte Bevölkerung ist betroffen und wird dringend aufgefordert, verantwortungsbewusst zu handeln: Bleiben Sie zu Hause. Um die Anzahl schwerer Krankheitsfälle zu begrenzen und zu verhindern, dass unser Gesundheitssystem überfordert wird, müssen wir gemeinsam handeln.
Der Bundesrat fordert die Öffentlichkeit auf, verantwortungsbewusst zu handeln: Bleiben Sie zu Hause. Auch der Bundesrat hat seine Massnahmen weiter verschärft. Es verbietet Versammlungen von mehr als fünf Personen im öffentlichen Raum. Wenn sich fünf oder weniger Personen treffen, müssen sie einen Abstand von 2 Metern voneinander einhalten. Jeder, der diese Regel nicht einhält, wird mit einer Geldstrafe belegt. Die anderen bereits bestehenden Massnahmen bleiben in Kraft. Sie sollen die Ausbreitung des Coronavirus so weit wie möglich eindämmen. 

24. Februar
Der Tourenplan ist erstellt. Offizieller Tourenstart ist am Samstag, 14. März.
Bis dahin gilt: jeden Samstag 12 Uhr Eglisee - wie gewohnt.

8. Februar
Die Generalversammlung war ein voller Erfolg und sehr gut besucht. Danke allen Teilnehmern. Die wichtigsten Beschlüsse:

• es soll mehr Sonntagsausfahrten geben
• die 3-Tagestour findet vom 21. – 23 August statt und wird uns in den Bregenzerwald führen. Weitere Angaben
• es soll neue Tricots geben, eine Kommission wird sich um die Details kümmern
• der Vorstand bleibt in alter und bewährter Zusammensetzung

31. Januar -------------- 7. FEBRUAR

Am Freitag, den 7. Februar findet die Generalversammlung statt.

Nachtessen ab 18:45 - GV ca. 20:15 Uhr

Wir erwarten einen vollen Saal.

1. Januar

11. November
Die Jahreswertung (Schlussrangliste) ist Online: Aktuelle Resultate

Teilnehmer:       Silvia, Heather, Werner, René, Fritz, Urs S., Hansueli, Koni, Pascal, Peter G.
Streckenlänge: 54 km
Schnitt:              22.4 km/h

PM (Winterbrücke) Erinnerungen an vergangene 3-Tagestouren, dieses Mal 1992

2. bis 4. Oktober. Der erste Tag führte uns, bei gutem Wetter und herrlichen Bedingungen über Langenbruck und Fritzenfluh ins Emmental nach Schüpfheim. 8 Radler wurden von 3 eifrigen Betreuern unterstützt. Am zweiten Tag wechselten wir über Glaubenbergpass an Sarnersee und via Giswil (herrliche Spaghetti hier im Hotel/Restaurant Krone) über den Glaubenbülenpass via Sörenberg wieder zurück nach Schüpfheim. Die Fahrt zurück nach Basel am 3. Tag durch schönste Landschaften im Luzerner Hinterland. Schötz, Grossdietwil, Pfaffnau und schliesslich über Olten und den Hauenstein nach Basel. Tolle, unvergessliche und unfallfreie drei Tage und total 347 km.
In bester Erinnerung der Aufstieg zum Glaubenbülenpass mit den rumorenden Spaghetti im Bauch, und natürlich der Lottomatch in unserem Hotel.
Winterbummel 1992

Ein paar Eckdaten aus der Weltgeschichte:

1706: am 17. Januar wurde Benjamin Franklin (Blitzableiter) geboren.
1817: Karl Friedrich Freiherr Drais erfindet die erste "Laufmaschine" mit lenkbarem Vorderrad.
1861: konstruierte der französische Wagenbauer Pierre Michaux die erste Draisine mit Tretkurbel am Vorderrad.
1878: Das erste Hotel mit elektrischer Beleuchtung in St. Moritz.
1881: Die erste elektrische Glühbirne erstrahlt an der Weltausstellung in Paris.
1907: Das erste Kino in Basel, das "Fata Morgana" an der Freie Strasse wird eröffnet.
1898: Eine 17 Watt Glühbirne kostet Fr. 10.00.
1905: Albert Einstein veröffentlicht seine Relativitätstheorie.
1903: Maurice GARIN gewann die 1. Tour de France, 6 Etappen Total 2428 km in 94 Std. 33 Min.;
. .an der gleicher Tour wurde der Schweizer C. Laeser erster ausländischer Etappensieger am 12. Juli in Bordeaux.
1938: Leo Amberg wird Schweizer Strassenmeister und Peter M. erblickt das Licht der Welt.
1946 wird Hans Knecht als erster Schweizer Strassenweltmeister bei den Profis
1950: Ferdi Kübler *24.07.1919 († am 29.12.2016) wird Strassenweltmeister, 1998 machte Oscar Camenzind es ihm nach.
1981: Der VC Paloma Kleinbasel wird gegründet.
1996 Alex Zülle und 2006, 2007, 2009 und 2010 Fabian Cancellara wurden jeweils Zeitfahr-Weltmeister

PM (Winterbrücke) Erinnerungen an vergangene 3-Tagestouren, dieses Mal 1991

30. August bis  1. September 1991.
Basel- St. Märgen – Neueck – Glottertal – Breisach - Basel. Total 326 km

Unsere erste 3-Tagestour bei welcher ich als Beifahrer in einem Begleitauto sass, mein erlittener Schädelbruch anfangs Juli liess mir keine andere Wahl. Gestartet in Riehen sind 12 Fahrer und bei schönstem «PalomaWetter» fuhr die Gruppe via Gersbach, Schluchsee und Titisee zum Etappenziel St. Märgen. Dort offerierten Monika und Heinz in ihrem Haus eine währschafte, Schwarzwälder Z‘vieri Platte. Am zweiten Tag fuhren wir über sämtliche Berge in der Umgebung, sehr zur Freude unserer Bergflöhe. Der dritte Tag dann die (fast) erholsame Fahrt durchs Glottertal, Eichstetten an Rhein und via Breisach zurück nach Basel. Auch wieder eine tolle, unfallfrei 3-Tagestour, gefahren im schönsten Teil des Schwarzwaldes.

PM (Winterbrücke) Erinnerungen an vergangene 3-Tagestouren, dieses Mal 1990

31. August bis  2. September 1990.
Thun-Innertkirchen – Susten – Klausen – Giessen – Ratenpass – Brunnwil – Saalhöhe - Basel.
Total 375 km
Vormittags haben wir unsere Rennräder ins Begleitfahrzeug verladen und sind mit der Bahn zum vorgesehen Startort Burgdorf gefahren. Dort hat es so stark geregnet, dass wir uns entschieden weiter mit der Bahn bis Thun zu fahren. Einige ganz angefressene fuhren schon am Donnerstag mit den Rennrädern nach Burgdorf und erwarteten uns am Bahnhof. Zuerst enttäuscht, später doch wieder froh als wir ihnen verkündeten, dass der Start erst in Thun sei. Also stiegen sie auch zu uns in den Zug und die Begleiter verstauten auch ihre Räder in die Begleitfahrzeuge. In Thun angekommen regnete es immer noch sehr stark. So entschieden wir uns zuerst im Buffet ein kleineres Mittagessen einzunehmen. Während dem Essen hellte sich der Himmel auf und ein Ruck ging durchs ganze Team «fertig machen – wir starten». Schnell noch die letzten Happen herunter schlucken und nach draussen zum Umziehen. Um etwa 13 Uhr stiegen wir dann auf unsere Rennräder und fuhren los in Richtung Brienz, Meiringen und Innertkirchen. Die Strassen waren immer noch recht nass und so wurden wir natürlich trotzdem nass und «dreckig». So waren wir schliesslich froh als es wieder mit Regnen begann und unsere Räder relativ sauber gewaschen wurden. In Innertkirchen war dann putzen und waschen angesagt und am nächsten Morgen Ketten schmieren.
Am Samstag weckte uns dann die Sonne und begleitete uns auf der Fahrt über den Susten- und nach dem Mittagessen über den Klausenpass. Unvergessene Fahrt anschliessend das Linthal hinunter nach Giessen. Es stellte sich später heraus, dass in unserem Hotel noch eine Hochzeitsfeier stattfand und einige Cracks konnten es natürlich nicht lassen an diesem Fest teil zu nehmen. Mit Tanzen und Trinken verbrachten sie dann einen Teil der Nacht und hatten am Morgen entsprechen schwere Beine!
Über den Ratenpass und später die Saalhöhe erreichten wir am Sonntagnachmittag wieder glücklich und gesund unsere Heimat, Basel.

PM (Winterbrücke) Erinnerungen an vergangene 3-Tagestouren, diese Woche 1986.
Ende August starteten wir zur ersten Dreitägigen Velorundfahrt. Start in Basel im Cafe Domino nach dem gemeinsamen Frühstück. Die erste Etappe führte uns über den Hauenstein und Brünig nach Meiringen. Am 2.Tag fuhren wir über die Pässe Grimsel, Furka und via Schwyz nach Oberägeri. Die Heimfahrt am dritten Tag schliesslich über die Staffelegg wieder nach Basel. Gesamthaft legten wir fast 430 km zurück. Einzelheiten im Tourenheft.
Unvergesslich der Angriff von Cris in den ersten Kehren am Grimsel, welcher von den damaligen Bergkraxlern ruhig und gelassen toleriert wurde um dann kurze Zeit später zum erfolgreichen Gegenangriff zu "blasen".